Blant alle bodene på Dyrsku’n 2024 møtte vi en tidligere redaktør i Transportmagasinet, et slags ViMenn for lastebiler. Det er solgt hele 35.000 eksemplarer av Veteran-lastebilboka så langt!



Neste år er det 125 år siden den første bilen ble registrert i Norge — og det var en lastebil. Nå er han igang med å lage en stor bok med masse morsom historie om lastebiler:
— De første bilsakskyndige i Norge tjente mer enn biskopen og politimesteren siden de fikk provisjonslønn.
— Det var ingen grense for hvor mange du kunne ha med på en lastebil, men det var trafikkfarlig om sjåføren røkte.
— Allerede i 1915 fantes det bilde av en miljøvennlig elektrisk lastebil som NSB ladet. Erna Solberg satt seg i en elektrisk lastebil i 2017, og den ble påstått å være Norges første.
Se mer fra Dyrsku’n 2024: